Кабель Силовой Паспорт

Кабель ААБ2лШв-10 предназначен для электропередачи в неподвижных установках в сетях на напряжение переменного тока 1-10кВ частотой 50 Гц. Благодаря экрану из кабельной бумаги, который накладывается на жилу поверх изоляции происходит выравнивание электрического поля в кабеле. Наличие заполнение придает кабелю круглую форму.Так как бумажная изоляция может впитывать влагу, то есть у неё есть свойство гигроскопичности, применяют металлическую оболочку из алюминия в качестве защиты. Также металлическая оболочка снижает риск механического воздействия на изоляцию и жилы кабеля. Усиленная подушка из 2-х пластмассовых лент (в маркировке обозначается как 2л) предохраняет кабель от коррозии. Толщина подушки должна составлять не менее 1, 5мм.

Расшифровка силового кабеля ААБ2лШв 10кВ

А - Алюминиевая токопроводящая жила
А - Алюминиевая оболочка
Б - Броня из двух стальных лент
2л - В подушке под броней имеется два слоя из пластмассовых лент
Шв - Защитный покров в виде шланга из поливинилхлоридного пластиката

Элементы конструкции кабеля ААБ2лШв 10кВ

Алюминиевая токопроводящая жила:-однопроволочная (класс 1) сечением 25-240 кв. мм., -многопроволочная (класс 2) сечением 70-240 кв. мм.;
Фазная бумажная изоляция, пропитанная вязким изоляционным пропиточным составом;
маркировка жил:-цифровая: 1, 2, 3, 4, -цветовая: белая или жёлтая, синяя или зеленая, красная или малиновая, коричневая или чёрная;
Заполнение из бумажных жгутов;
Поясная бумажная изоляция, пропитанная вязким изоляционным составом;
Экран из электропроводящей бумаги для кабелей на напряжение от 6 кВ и более;
Алюминиевая оболочка;
Подушка из битума, пленки ПВХ и крепированной бумаги;
Броня из стальных лент;
Подслой из битума и ПЭТ пленки;
Наружный покров ПВХ пластиката.

Область применения кабеля ААБ2лШв 10кВ

Чаще всего кабель ААБ2лШв-10 эксплуатируется в умеренном и холодном климате (от -50 до +50).Кабель можно прокладывать в земляных траншеях в независимости от коррозионной активности, но желательно без блуждающих токов, то есть кабель нельзя прокладывать вблизи электрифицированных железных дорог, трамвайных путей, рядом с карьерами.